Peugeot 103 SP Proto

 

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Détails

 

Moteur

  • Echappement Leovinci G1 compétition.

  • Cylindre et piston mono segment Polini 75cc en aluminium.

  • Culasse Zeta (surfacée 75cc).

  • Roulements et vilebrequin renforcés.

  • Carburateur Dell´Orto 15 PHBG monté souple.

  • Boite à clapets Bidalot.

  • Filtre à air Giraudo en alu.

  • Boîtier 20 000 tours/minute.

  • Variateur Bidalot G1.

  • Ressort moteur Giraudo réglable.

  • Pédale de lanceur Bidalot.

 

Partie cycle

  • Amortisseurs arrières de Yamaha Virago 250!

  • Fourche de 125 compétition! (avec compensateur au T de fourche pour une meilleure assise au freinage).

  • Amortisseur de direction.

  • Pneu Michelin M29 compétition.

  • Chaîne et pignon renforcées.

  • Poulie aluminium Axwin.

 

Habillage

 

Chiffres qui parlent!

  • Vitesse maximum: Chronométrée au circuit Carole à 140km/h!

  • Carburant: Essence, huile et méthanol!

  • Wheeling à 60 km/h!

 

Documentation