Renault Alpine A310 Pack GT Usine

 

Informations générales

 

Il s'agit là d'un millésime de 1984 destiné au marché Allemand.

 

Après 94 000 km parcourus le l’autre coté du rhin cette Alpine fut mise sur cales au fond d'un garage Renault allemand durant 13 ans! Délaissée par son ancien propriétaire l'A310 attendait sagement des jours meilleurs sous sa bâche poussiéreuse...

 

Un jour contraint de s'en séparer le garage l'a mise en vente sur internet après un rapide dépoussiérage et une remise en route laborieuse. Je découvris l'annonce un peu par hasard : "Une VAA, noire irisée, intérieur cuir beige dans son jus..." tous les critères étaient réunis pour me faire franchir le pas.

 

Finalement, après avoir quitté son pays natal la belle allait enfin revenir...

 

Photos

 

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Parutions dans les magazines

 

 

Auto Retro n°342

2ème place au concours "Vos Autos" (P. 84)


 

 

Mille Miles n°77

"Leurs plus belles photos" (P. 82)


 

Détails

 

Moteur

  • Filtre à air Green.

  • Collecteurs 3 en 1.

  • Echappement inox usine Alpine.

  • Kit tôles inox compartiment moteur.

  • Caches culbuteurs peints en epoxy bleu.

 

Châssis

  • Combinés filetés Spax.

  • Barre anti-rapprochement arrière inox avec rotules Unibal.

 

Carrosserie

  • Persienne en fibre D. Moris.

  • Béquet en fibre D. Moris.

  • Spoiler en fibre D. Moris.

 

Rénovation

  • 2017 - Réfection des longerons (NG Sports).

  • 2013 - Changement des durites d'eau et d'essence (NG Sports).

  • 2013 - Changement de toutes les courroies (NG Sports).

  • 2013 - Changement des chaînes de distribution (NG Sports).

  • 2013 - Changement de l'alternateur (NG Sports).

  • 2013 - Changement du récepteur d'embrayage (NG Sports).

  • 2013 - Changement des joints de culasse (NG Sports).

  • 2013 - Remise en état des carburateurs (NG Sports).

 

Documentation

 

Documentation technique

 

Trucs & astuces

 

Extraits de magazines