Renault Alpine A310 Pack GT Usine
Informations générales
Après 94 000 km parcourus de l'autre coté du rhin cette Alpine A310 fut remisée sur cales au fond d'un garage Renault allemand.
Délaissée durant 13 ans la belle attendait sagement des jours meilleurs sous sa bâche poussiéreuse...
Contraint de s'en séparer, après un rapide dépoussiérage et une remise en route laborieuse, le garage publia une annonce sur internet. Je découvris l'annonce par hasard : "Une VAA, noire irisée, intérieur cuir beige dans son jus..."
Tous les critères étaient réunis pour me faire franchir le pas.
Je mis donc une option d'achat. Mais... S'agissait-il là d'une "vraie" pack GT?
Muni de son numéro de chassis je pris rapidement contact avec l'usine Renault Alpine de Dieppe. Après une recherche dans leurs archives, un certificat me fut délivré. Il s'agissait là bien d'une authentique pack GT!
La vente fut donc finalisée. Des années après avoir quitté son pays natal la belle allait enfin revenir en France!
Depuis, tous les ans, les rénovations et fiabilisations se succèdent. La belle est désormais parfaitement roulante et se rapproche chaque année un peu plus de son état neuf.
Photos




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Parutions dans les magazines
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Auto Retro n°342 2ème place au concours "Vos Autos" (P. 84) |
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Mille Miles n°77 "Leurs plus belles photos" (P. 82) |
Détails
Moteur
Filtre à air Green.
Radiateur gros volume cuivre Mecaparts.
Collecteurs sport 3 en 1 Mecaparts.
Echappement inox magasin Alpine / Dieppe.
Kit tôles inox compartiment moteur.
Caches culbuteurs peints en epoxy bleu.
Châssis
Combinés filetés Spax.
Carrosserie
Persienne en fibre D. Moris.
Béquet en fibre D. Moris.
Spoiler en fibre D. Moris.
Rénovation
2018 - Installation du radiateur gros volume en cuivre (NG Sports).
2017 - Réfection des longerons (NG Sports).
2013 - Changement des durites d'eau et d'essence (NG Sports).
2013 - Changement de toutes les courroies (NG Sports).
2013 - Changement des chaînes de distribution (NG Sports).
2013 - Changement de l'alternateur (NG Sports).
2013 - Changement du récepteur d'embrayage (NG Sports).
2013 - Changement des joints de culasse (NG Sports).
2013 - Remise en état des carburateurs (NG Sports).
Documentation
Documentation technique
- Guide de réparation - 2700 VA et VAA
- Manuel de réparation - Boîte de vitesses mécanique U.N.
- Manuel de réparation - Moteur 6 cylindres en V
- Manuel Peugeot - Renault - Volvo (PRV) 90° V6 Engine (6 x 88 x 73 - 2.664 cm3)
- Catalogue de pièces de rechange PR.1032
Extraits de magazines
- Renault Alpine A310 4 cylindres Proto de Jean Luc Thérier
- Renault Alpine A310 V6 Proto de Guy Frequelin
- Renault Alpine A310 V6 Pack GT
- Renault Alpine A310 V6 Phase 2